На сайте заработал бесплатный расчёт растаможки: пошлина, НДС, сборы, брокер и доставка — с разбивкой по статьям, а не одной суммой. Внутри — методика, по которой мы считаем реальные поставки, и честные границы её точности.
Таможенная стоимость товара из Китая — это не та сумма, которую вы перевели поставщику. К цене товара добавляется часть перевозки, и уже от этой базы считают пошлину и НДС. Предприниматель, который собирает экономику первой официальной поставки, упирается обычно именно сюда: цена поставщика известна, ставка перевозчика примерно тоже, а платежи на границе остаются чёрным ящиком. С 19 августа посчитать их можно самому.
Мы выложили наружу методику, по которой считаем реальные поставки клиентов, — со всеми коэффициентами. Расчёт бесплатный и без регистрации: калькулятор растаможки. Тот же движок работает в Telegram — бот @silkwaychina_import_bot, там коммерческое предложение приходит в чат файлом PDF.
Почему таможенная стоимость товара из Китая больше суммы в инвойсе
Таможенная стоимость — база, от которой считают все платежи на границе. В неё входит цена самого товара плюс доля перевозки до границы ЕАЭС: в нашей методике это 40% фрахта. Остальные 60% — плечо уже по России, в базу они не попадают. Вопрос «почему не весь фрахт» возникает почти у каждого, кто считает первую поставку.
Ошибка в базе не косметическая: от неё считаются и пошлина, и НДС. Отсюда следствие, которое сначала выглядит странно, — два одинаковых по цене груза с разным объёмом дадут разные платежи.
Кубы, вес и курс
Перевозчик берёт деньги не за фактический объём, а за больший из двух показателей — реальные кубометры или вес, делённый на пузомер. Для авто пузомер 1:300, для железной дороги 1:500, минимум — один кубометр, даже если коробка меньше. На практике: 500 килограммов на авто дают 1,67 расчётного куба, и если груз занимает 1,2 м³, платить вы будете за 1,67. Тяжёлое и компактное считается по весу, объёмное и лёгкое — по кубатуре.
Отдельная деталь, о которой забывают, — курс. Товар вы оплачиваете по курсу банка в день платежа, а таможенные платежи считаются по курсу ЦБ на день подачи декларации. Между этими датами проходит несколько недель, и сумма в рублях сдвигается.
Пошлина, НДС 22% и сборы
Ввозная пошлина бывает адвалорной — процент от таможенной стоимости, и весовой — евро за килограмм. Для части кодов ставка комбинированная, и тогда в расчёт идёт большее из двух значений: по одежде, обуви и части текстиля весовая часть нередко оказывается выше. Сама ставка зависит от кода ТН ВЭД: кабели — 12%, наушники — 5%, ноутбуки — 0%. Неверный код меняет бюджет поставки сильнее, чем торг с поставщиком.
НДС начисляется не на цену товара, а на таможенную стоимость вместе с пошлиной; с 2026 года базовая ставка — 22%. Для части детских товаров, продуктов и книг действует льготная 10%, и расчёт ставит её сам, если товар под неё подходит. Таможенный сбор идёт по шкале от стоимости партии, а не фиксированной суммой. Сверху остаются услуги брокера и доставка по России.
Что берёт на себя онлайн-расчёт
Вы вводите стоимость товара в юанях, долларах или рублях, вес и объём, выбираете маршрут — и получаете разбивку по статьям, а не одну общую цифру. Что он делает помимо арифметики:
- подбирает код ТН ВЭД по описанию товара своими словами или по фотографии;
- уточняет ставку пошлины отдельным поиском по уже найденному коду, а если поиск не успел — показывает оценку с пометкой;
- предварительно подсказывает, потребуются ли декларация ТР ТС, СГР или нотификация ФСБ и попадает ли товар в «Честный ЗНАК»;
- сравнивает маршруты: авто 20–25 дней в пути, железная дорога 30–40;
- добавляет плечо до вашего города — растаможить груз можно на складе временного хранения в городе получателя, не обязательно в Москве;
- собирает коммерческое предложение в PDF.
Проверить свой товар можно в открытом расчёте на сайте — это занимает пару минут.
Где расчёт заканчивается и начинается работа брокера
Это предварительная оценка, а не оферта, и границы у неё честные:
- код ТН ВЭД и ставку пошлины подтверждает таможенный брокер: решение о классификации принимает таможня, а не программа;
- стоимость сертификации в сумму не входит — она зависит от товара и схемы подтверждения;
- курс между оплатой товара и подачей декларации меняется;
- пока груз не упакован на складе, кубатура известна приблизительно, а вместе с ней плавает и логистика.
Так и написано в самом приложении. Расчёт нужен, чтобы понять порядок цифр и решить, стоит ли везти товар официально, — а не чтобы подставить сумму в договор с покупателем.
Что дальше
Если вы только прикидываете экономику закупки, прогоните предварительный расчёт по вашему товару в двух-трёх вариантах: с разным объёмом и разным маршрутом. Если товар уже выбран и есть прайс поставщика или ссылка, пришлите — вернём расчёт с проверенным кодом, ставкой от брокера и стоимостью разрешительных документов. Это ни к чему не обязывает.
Мы возим по прямому контракту вашего ИП или ООО и растаможиваем груз на ваше юридическое лицо, поэтому входящий НДС и весь пакет документов остаются у вас. Условия и порядок работы — на странице официальный импорт из Китая под контракт вашего ИП или ООО.
