После оплаты товар не улетает в Россию на следующий день — сначала его нужно собрать со всех фабрик в одной точке. Разбираем, сколько времени это занимает на практике, почему заказ с 1688 собирается от 5 до 14 дней и от чего вообще зависит скорость: удалённость поставщика, наличие товара и количество фабрик в заказе.
Сбор товара в Китае после оплаты в среднем занимает от 5 до 14 дней. Это касается заказов с оптовых площадок вроде 1688, Alibaba и Taobao, где в одном заказе обычно несколько поставщиков. Если товар один и фабрика находится рядом со складом, весь процесс может уложиться в 3–4 дня. Разберём, из чего складывается этот срок и почему он так сильно гуляет от заказа к заказу.
Сколько времени занимает сбор товара в Китае
Многие считают, что после оплаты товар сразу едет в Россию. На деле между оплатой и отгрузкой есть отдельный этап — сбор. Товар от разных поставщиков должен физически приехать в одну точку, на склад, где его примут, пересчитают и подготовят к отправке. Наш склад находится в Шэньчжэне, в провинции Гуандун — это самая южная часть Китая.
Если ориентироваться на статистику, то при заказе с оптовых интернет-площадок закладывайте от 5 до 14 дней. Маленький заказ на две-три фабрики соберётся быстро. Заказ на двадцать-тридцать фабрик, разбросанных по всей стране, будет собираться заметно дольше — и это нормальная ситуация, а не задержка.
Важно понимать: срок сбора — это не срок доставки. Доставка считается отдельно и уже от момента отгрузки со склада. Сбор — это подготовительный этап, и его тоже нужно закладывать в общий план по времени, особенно если товар нужен к сезону.
От чего зависит скорость сбора товара
Есть три фактора, которые определяют почти всё.
Удалённость поставщика от склада. Китай — большая страна, и фабрики, поставщики и рынки расположены по всей её территории. Если поставщик в Шэньчжэне или соседнем Гуанчжоу, расстояние небольшое и товар доезжает до склада очень быстро. Если поставщик, например, в Пекине, а это порядка 2500 км, то только на внутреннюю перевозку уходит заметное время.
Загруженность поставщика и наличие товара. Когда мы размещаем заказ на фабрике и товар есть в наличии, его отправляют сразу после оплаты. Но фабрики в Китае, как правило, работают под заказ. Значит, после перевода денег нужно дать им 3–4 дня на производство. Иногда фабрика просит больше — и тогда мы сообщаем клиенту, что на изготовление нужно, скажем, десять дней, а клиент уже сам решает, ждать или искать замену.
Размер заказа. Одна-две фабрики — сбор займёт совсем немного времени. Двадцать-тридцать фабрик — это уже координация: с каждым поставщиком нужно связаться, договориться, оплатить, дождаться отправки, принять груз на складе. Каждая позиция едет своим темпом, а отгрузка возможна только тогда, когда собран весь заказ.
| Ситуация | Ориентировочный срок сбора |
| Одна фабрика рядом со складом, товар в наличии | 3–4 дня |
| 2–3 поставщика с 1688, товар в наличии | ближе к нижней границе, около 5 дней |
| Много поставщиков по разным провинциям | до 14 дней |
| Товара нет в наличии, идёт производство | плюс 3–4 дня и больше, по срокам фабрики |
Почему заказ с 1688 собирается от 5 до 14 дней
Разберём по шагам, что происходит после того, как вы прислали бланк заказа с оптового сайта.
- Сотрудники проверяют, есть ли товар в наличии у каждого поставщика.
- Отдельно уточняют цвета — нужные клиенту расцветки есть далеко не всегда.
- После согласований идёт оплата товара поставщикам.
- Фабрики, у которых товар в наличии, сразу отправляют его в Шэньчжэнь.
- Фабрики без остатков берут 3–4 дня на производство, иногда больше.
- Товар приходит на склад партиями, его принимают и проверяют.
- Когда собран весь заказ, груз готовят к отправке.
Каждый из этих шагов сам по себе короткий. Но когда поставщиков много, они идут не одновременно, а внахлёст: пока с одной фабрикой согласовывают цвета, вторая уже производит, третья везёт. Общий срок определяется самым медленным звеном — заказ уедет тогда, когда приедет последняя коробка.
Можно ли собрать товар в Китае за 3–4 дня?
Если речь про большой заказ на десятки фабрик — нет. Компании, которые обещают собрать такой товар за 3–4 дня, скорее всего, лукавят: это физически невозможно, потому что внутреннюю логистику по стране никто не отменял и производство под заказ тоже.
А вот для маленького заказа такой срок реален. Пример: клиент сам нашёл поставщика и прислал контакты менеджера. Товар один — женские сумки, производятся в Гуанчжоу, а это 150 км от нашего склада. Мы уточняем у поставщика, действительно ли он готов отгрузить этот товар, согласовываем цену с клиентом, переводим деньги. Поставщик упаковывает сумки и отправляет их к нам. Доставка из Гуанчжоу в Шэньчжэнь занимает примерно сутки. Весь процесс — 3–4 дня, и товар уже можно отправлять дальше.
Разница между этими двумя случаями и есть ответ на вопрос о сроках. Маленький заказ собирается быстро, большой — дольше. Поэтому, если у вас много товара и много фабрик, закладывайте на сбор от 5 до 14 дней и не планируйте отгрузку впритык.
Что можно сделать, чтобы собрать товар быстрее
Полностью управлять сроком не получится — он зависит от фабрик. Но кое-что в ваших руках.
Во-первых, заранее уточняйте наличие и цвета. Большая часть переписки на старте уходит именно на это: поставщик пишет одно, по факту на складе другое, и начинается второй круг согласований. Чем точнее бланк заказа, тем меньше уточнений.
Во-вторых, по возможности не размножайте поставщиков ради небольшой экономии. Иногда выгоднее взять две позиции у одной фабрики, чем у двух разных в разных провинциях: разница в цене копеечная, а срок сбора вырастает.
В-третьих, решите заранее, что делать с долгим производством. Если фабрика просит десять дней, а товар нужен раньше, вопрос лучше закрыть сразу — либо ждём, либо ищем аналог, либо отгружаем без этой позиции.
Что происходит после того, как товар собран
Когда весь заказ приехал на склад в Шэньчжэне, его нужно проверить: соответствует ли товар описанию, всё ли в порядке с качеством и количеством. По желанию клиента мы делаем такую проверку товара перед отправкой — это как раз тот момент, когда ещё можно что-то вернуть поставщику или заменить, потому что груз физически в Китае.
Только после этого начинается отгрузка. Дальше вариантов два: карго-доставка или официальный импорт из Китая под прямой контракт между китайской компанией и вашим ИП или ООО, когда растаможка идёт на юрлицо клиента. Отправляем автотранспортом из Фошаня и Иу и по железной дороге из Чунцина и Иу, все маршруты проходят через переход Маньчжурия — Забайкальск. Авто — 20–25 дней, ж/д — 30–40 дней, и считается это от отгрузки, а не от даты оплаты. Если речь про белый импорт, до отгрузки проходит валютный контроль: 9–24 рабочих дня. Растаможка делается на СВХ в городе клиента, не через Москву.
То есть общий срок — это сбор плюс оформление плюс сама перевозка. Именно поэтому мы стараемся не называть один красивый срок «под ключ»: у каждого заказа своя структура, и честнее разложить его на этапы, чем пообещать цифру, которая ни к чему не привязана.
Как посчитать сроки под ваш заказ
Если хотите понять, сколько будет собираться именно ваш товар, пришлите список позиций — ссылки с 1688 или контакты фабрик, если вы уже нашли поставщика. По количеству поставщиков, их расположению и наличию товара мы скажем, на какой срок сбора ориентироваться и какие позиции придётся ждать с производства.
Заодно можно посчитать доставку и, если нужно, вариант с оформлением на ваше юрлицо. Никаких обязательств за расчётом не следует — это просто цифры, с которыми удобнее планировать закупку.
Условия, сроки и порядок работы — на странице официальный импорт из Китая под контракт вашего ИП или ООО.
